Introduction - For Your Need to know :
These Used Genset Perkins Using Engine Type 2506C-E15TAG2, Capacity 500 Kva. This Type Engine Perkins is the Part of 2500 Series Family Engine ; With 6 Cylinder Inline Engine ; 15.2 liter\15.200cc is the Big Displacement make this Engine Have A Strong Power and Torsion in A Every moment that you need a More Power. And That You Need to know, Perkins 2500 Series Is the Well Known Engine In The World Because Of Durability, Performance, and Efficient.
History ( Back Ground ) of the Genset\ Diesel Generator Set :
Year Of Manufacturing 2008 ; Eks Stand By Office (Back up Power Only) ; Low Hour Operations ; Original Digital Control Panel By deepsea ; Build Up From UK, Coupled In China ; Big Radiator Multiply Core ; In Good and Clean Condition ; Ready Prepare For Test Load Bank\Perfomance and Ready to Apply For that meet Your Power Electrical Requirement.
Detail Specification and Data Sheet :
Engine 2506C-E15TAG2 ; Turbocharged, Air-to-Air Charged Cooled ; 6 Cylinder Inline Engine; Direct Injection ; 4 Stroke ; Bore x Stroke : 131 x 171 mm ; Displacement : 15.2 Liter\15.200cc ; Compression Ratio 16.0 : 1 ; Oil Capacity 62 liter ; Watercooled ; Generator Stamford ; 1500 Rpm ; 50 Hz ; 220/380 Volt ; 3 Phase ; Pf 0,8 ; Comply With Eurostage II ( EU 97/68/EC Stage II ) and US EPA Tier II. With Capacity 500 Kva Prime Rating or 400 Kw Prime Rating.
Scoupe of Supply :
Digital Control Panel for Genset Controller By Deepsea or Similar ; Industrial Muffler c\w Flexible Muffler ; New Battery c\w cable battery ; With MCCB And Daily Tank as an accesories ; New Painting Colour like an Original Paint or We can Change The Paint of Colour according to customer request ; Performance Test By Using Load Bank\Dummy Load equipment at Workshop.
Warranty :
3 ( Three ) Month or 500 Hour Operations Which ever come First Since Delivery unit ; Include Service Of Labour, Without Parts and Exclude Any Damages of this Genset if There is an Operational Error Occurs on site or Force Major.
Note And Important Information Related of This Unit
Engine Condition :
Hour Meter 5.000 Hour ( Before Periodical Service ), And Already Inspection, Assement, and Servicing Covers All of Genset : for Leaking oil ; Van Belt ; Alternator Charging ; Generator Merge Test ; Function Test of Device Protection Panel Control : Rewiring Cable Hardness ; Injector and FIP ( Fuel Injector Pump ) Calibration ; Turbo, Etc. In Accordance With The Perkins manual Maintenance Procedure. Replacement : Engine Oil ; Oil Filter ; Fuel Filter ; Air Filter and any Other Parts While it Find Damages and Replacement. Crankshaft and Camshaft Both Of Them it Already Inspection, Assesment and Re-measurent and Still Standard Size Accordance From the Perkins manufacturing.
Perfomance :
80 % Load from The Brand New Genset Capacity - Brand New Capacity load is : 500 Kva \400 Kw or 606 Ampere @1500RPM ; 100% Load ). And The 80% Peak Power that it must be Achieved When the Unit Tested is ( The Calculation of Peak Power 80% Load - Genset Second ) : 500 kva x 0,8 (pf) = 400 Kw x 0,8 ( 80% ; Because of Second Hand Unit ) = 320 Kw or 484 Ampere ; ( 320 Kw : 0,66 = 484 Ampere ) ; ( 0,66 Result from √3 ; 3 is 3 Phase ) This is The Formulas to Calculation a Peak Power\Performance - Second Hand Genset.
320 Kw or 484 Ampere is the test result a Peak Power of Genset Second, and that It be a Promise must be achieved While tested with the loadbank ; Loadbank Equipment Using A heater and Cooling Van, that have load Characteristic Resistive and Inductive with have 1 Cosphi ( Pf ).
Introduction :
For Your Information Diesel Generator ( Genset ) Bekas Tersebut di atas Berkapasitas 500 Kva Prime Rating\400 kw dan menggunakan Engine Perkins Type 2506C-E15TAG2. Dimana Type Engine Tersebut menjadi salah satu line up dalam family Engine 2500 Series Perkins dengan configurasi 6 Cylinder Inline ; Displacement 15.2 liter\15.200cc. Sehingga membuat Engine ini Memiliki Power output dan Torsi yg besar di semua lini mulai dari torsi bawah sampai Torsi Puncak. Hal ini sebabkan krn Penggunaan Turbocharged Air-to-Air Chargedcooled. Di Coupled dengan Stamford, Sebuah Perusahaan Generator Kelas Dunia yg sdh Terkenal dengan Reputasinya membuat Genset ini menjadi sangat Durable, Strong dan Effisien. Effisien Krn Engine Type 2506C-E15TAG2 ini Sdh Di Lengkapi dengan ECM ( Electronic Control Modul ) dan berbagai macam Sensor sebagai Support kepada ECM ; yg Fungsinya adalah Mengatur Supply Bahan bakar dan Pembakaran Engine Sehingga Ketika Engine ini sedang Beroperasional Supply Bahan bakar dan Pembakaran di sesuaikan dengan Power yg di Butuhkan.
History ( Back Ground ) Dari Genset Tersebut Di atas :
Tahun Produksi 2008 ; Bekas Pemakaian Office dan Hanya Sebagai Backup Power saja dengan Perawatan Berkala yg Rutin ; Hour Operation Masih Rendah ; Original Control Panel By Deepsea ; Genset Tersebut di atas Di Coupled dan di Assembly di China, Sedangkan COO ( Cerficate Of Origin ) Engine ini Dari United Kingdom ; Radiator yg Besar dan Multiply core ; Dalam Kondisi Prima dan sangat Terawat\bersih ; Siap untuk Test Run dan Loadbank\Performance dan Di Pakai untuk Menjawab Kebutuhan Power.
Detail Specification and Data Sheet :
Engine 2506C-E15TAG2 ; Turbocharged, Air-to-Air Charged Cooled ; 6 Cylinder Inline Engine ; Direct Injection ; 4 Stroke ; Bore x Stroke : 137 x 171 mm ; Displacement : 15.200 liter\15.200 cc ; Compression Ratio 16.0 : 1 ; Oil Capacity 62 liter ; Watercooled ; Generator Stamford ; 1500 Rpm ; 50 Hz ; 220/380 Volt ; 3 Phase ; Pf 0,8 : Sudah Memiliki Certificate Emisi Eurostage II ( EU 97/68/EC Stage II ) and US EPA Tier II. Dengan Kapasitas 500 Kva Prime Rating atau 400 Kw Prime Rating.
Scoupe of Supply :
Digital Control Panel By Deepsea ( Original ) or Similar ; Industrial Muffler c\w Flexible Muffler ; New Battery c\w cable battery ; With MCCB And Daily Tank as an accesories ; Sdh Di Painting Ulang sesuai Dengan Warna Pabrikan aslinya atau Bisa Di Rubah Warna Catnya sesuai dengan Permintaan Customer ; Performance Test dengan Menggunakan Loadbank\Dummy Load di Workshop.
Garansi :
3 ( Tiga ) Bulan atau 500 Jam Operasional Mana Yg Tercapai Terlebih Dahulu Sejak Unit Di Kirim. Dan Cover Garansi Hanya Jasa Only di Luar Spare Part dan Tidak Termasuk dengan Kerusakan Genset yg Disebabkan oleh Kesalahan Operasional di Site maupun Force major.
Note And Important Information Related of This Unit
Engine Condition :
Hours Meter Sebelum Di Lakukan Perawatan Berkala di Workshop adalah 5.000 Jam Dan Sudah di lakukan Inspection, Assesment dan Perawatan yg Meliputi : Kebocoran Oli, Kelayakan van Belt ; Alternator Charging ; Merge Test Generator ; Test Fungsi Proteksi Keamanan dari Panel Control ; Pengkabelan Ulang Wiring Hardness ; Injector, FIP, ( Fuel Injection Pump ) dan Turbo Sdh Di kalibrasi Ulang, dll Sesuai Dengan Instruksi manual Perkins Prosedure ; yg Sdh Di Ganti adalah : Oli Mesin ; Filter Oli ; Filter Solar dan Filter Udara dan Parts yg lain ketika di temukan kerusakan dan di ganti. Cranshaft ( Kruk As ), dan Camshaft ( Cam ) masih Standard Size ( Blm Oversize ) dan sdh Di Inspection, Assesment dan Di Ukur Ulang Disesuaikan dengan Standard Pabrikan Perkins.
Perfomance :
Beban 80 % Dari Kapasitas Genset Baru ( Kapasitas Genset Baru 500 Kva\400 Kw atau 606 Ampere Pada RPM 1500 : 100% load ) dan 80 % Beban Puncak Genset Bekas harus Tercapai ketika Di Test Load Bank dengan Perhitungan Beban adalah sbb : 500 x 0,8 ( Pf ) = 400 Kw x 0,8 ( 80 % : Beban maksimal Genset Bekas ) = 320 Kw atau 484 Ampere. Nilai 484 Ampere Di Dapat dari 320 Kw : 0,66 ( 0,66 adalah Hasil Dari akar √3 dan 3 adalah 3 Phase ). Dan ini adalah Rumus atau Formula untuk Menghitung Nilai Beban Puncak - Genset Second.
320 Kw atau 484 Ampere adalah Hasil Test dari Beban Puncak Genset Second Yg Harus Tercapai Dan Di Janjikan ketika Genset Tersebut di Test Dengan LoadBank dan LoadBank itu sendiri Menggunakan Pemanas ( Heater ) Dan Kipas Sebagai Pendingin Heater yg Memiliki karakteristik beban Induktif dan Resistif dengan Cosphi 1. ( Pf 1 ).